项目名称：新建宜昌至常德铁路（湖北段）站前工程
投资总额：约81.07亿元（三个标段合计估算价）
项目位置：湖北省宜昌市、荆州市（途经长阳、宜都、松滋）
中标单位及投标金额：
1. YCHBZQ-1标段：中铁十四局集团有限公司（16.04亿元）
2. YCHBZQ-2标段：中铁十二局集团有限公司联合体（31.68亿元）
3. YCHBZQ-3标段：中铁上海工程局集团有限公司（29.41亿元）
项目简介：
本项目为宜常铁路湖北段高铁建设工程，正线全长86.247公里，桥隧比达80.22%（桥梁49.071公里/74座，隧道20.298公里/17座）。主要建设内容包括：
- 新建宜都站、松滋站2座车站
- 控制性工程五峰山隧道及马鞍山1号、2号重难点隧道
- 采用350km/h高速铁路标准，双线CTCS-3级列控系统
- 含路基、桥梁、隧道、站场、无砟轨道等站前工程
计划工期1460日历天（2025年12月-2029年12月），分三个标段实施。
商机分析：
该项目可开发铁路建设数字化管理平台，集成BIM+GIS技术实现86公里线路的施工进度可视化；部署隧道施工安全监测系统（五峰山等重点隧道的地质预警与应急通讯）；搭建桥梁智能建造管理系统（77座桥梁的预应力张拉与沉降监测）；建设智慧梁场管理系统（覆盖1371孔箱梁的预制全过程监控）；开发铁路工程物资溯源平台（从钢筋加工到混凝土浇筑的全程追溯）；应用路基智能压实系统（北斗定位+压实度实时反馈）。站场工程可配套施工机械物联网管理系统，全线推广人员定位与电子围栏安全管控。
